Avec l’entreprise Vedrenne, vous pouvez bénéficier d’une gamme variée de produits en aluminium sur mesure, spécialement conçus pour répondre à vos besoins spécifiques en matière de construction et de rénovation. Grâce à leur service de pliage aluminium sur mesure et leur configurateur en ligne, vous pouvez personnaliser une large sélection de produits selon vos exigences précises. Rénovation, construction, c’est Vedrenne qu’il faut choisir.

L’UTVA Aéro 3 est un avion d’entraînement militaire, avec un moteur à pistons. ll a un rayon d’action de 680 km. Il n’a été construit, à partir de 1958, qu’à 110 exemplaires près de Belgrade, pour équiper l’armée de l’air yougoslave. Plus de 55 ans après, il n’en reste que quelques-uns dans le monde.

Au début des années 1950, la force aérienne yougoslave demanda un successeur pour son avion d’entraînement de base Aero 2, dont la conception remontait avant-guerre. Il devait également servir d’appareil d’observation, en coopérant avec les forces terrestres. UTVA (un constructeur proche de Belgrade, en Serbie) proposa un appareil à ailes basses, à train classique fixe, dont la construction était entièrement en bois. L’appareil, nommé Aero 3, était conçu par Djordje Petkovic. L’élève et l’instructeur étaient placés en tandem sous une verrière en bulle. Il est propulsé par un Lycoming O-435-A de 190 hp, entraînant une hélice bipale. Il effectua son vol inaugural en février 1956 et entra en service en 1958. Construit à 110 exemplaires, il remplaça l’Aero 2, avant d’être lui-même remplacé par l’UTVA 75 dans les années 1970.